1.導熱油泵泵軸在前端設置有填料箱，密封機能較為可靠，同時在軸承座中設置有機械密封裝置，因此大量的泄漏不可能泛起、而小量的漏可以通過泄漏管口排出接收。在開始運行初期有少量泄漏是正常的，在經由一定時間密封面跑合后泄漏將會減少或休止。
2、 輸送介質傳到導熱油泵的泵蓋和軸承上的熱量，由泵蓋和軸承座的表面散熱，使軸承座的溫度適應于軸密封機能的溫度。因此選擇導熱油泵的安裝位置時，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散，不泛起任何蓄熱現象。
3、 軸承座中設置有兩個球軸承，靠導熱油泵的泵葉輪側的一個球軸承用所輸送的導熱油潤滑，靠聯軸器側的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑：每個球軸承在運行3000小時之后，必需拆下用柴油清洗干凈后，檢查接觸面是否損壞，如有損壞，必需換新的軸承。靠葉輪側的球軸承安裝時，有防塵蓋的一側要朝向葉輪安裝，開機前注入導熱油潤滑。靠聯軸器側的球軸承，用復合鈣基高溫潤滑脂（ZFG-4），該軸承重新安裝時，有防塵蓋的一側同樣要朝向葉輪側安裝，安裝時充填潤滑脂（約1/2球軸承與殼體的空間）。在軸承運行48個小時后，要用潤滑脂槍向軸承蓋上的壓注油杯注入增補潤滑脂。
4.不許用輸入管上的閘閥調節流量，避免產氣憤蝕。
5、導熱油泵不宜低于30%設計流量下連續運轉，假如必需在該前提下運轉，則應在出口裝旁通管，且使流量達到上述最小值以上。
6、 常常檢查地腳螺栓的松地情況，導熱油泵的泵殼溫度與進口溫度是否一致，出口壓力表的波動情況和泵的振動情況。
7、 留意導熱油泵運行有無雜音，如發現導常狀態時，應及時處理。
 8、 停機：堵截電源。將導熱油泵內液體放空，清洗且應按期把葉輪旋轉180度，以防止軸變形，直到油泵完全冷卻為止。